Prevenir costos de no calidad, la mejor opción para tu presupuesto

Toda manufactura que desee ser competitiva, debe comprender y controlar dos criterios esenciales e integrales: su costo y su calidad.

En la actualidad existen 2 desafíos principales para que la industria de autopartes de México siga siendo rentable: reducir sus costos y superar las expectativas de sus clientes.

Es por esto que ahora, los proveedores TIER 1 y TIER2 están centrándose en su verdadero costo de calidad midiendo el impacto de sus resultados, evaluando la eficiencia con la que cumplen con las expectativas de sus clientes, y analizando cómo están usando los recursos con los que cuentan para llevar a cabo su producción.

El verdadero costo de la calidad es igual al costo de no calidad

El costo de no calidad, o costos de productos no conformes, o materiales fuera de especificación, son producto de 2 tipos de fallas:

• Fallas internas:Son los costos en los que se incurre cuando se encuentra un defecto antes de que el cliente reciba el producto.
• Fallos externos:Son los costos de aquellos defectos que se detectan después de que el cliente recibió el producto.

Se estima que la industria de autopartes, experimenta un costo de no calidad que oscila entre el 10% y el 30% de las ventas anuales, por esto es importante clasificar los costos, conocer cuáles son te permitirá aplicar las mejoras necesarias.

Una forma de clasificar tus costos de calidad, es pensar en tus problemas de calidad actuales y dividirlos, ejemplo:

Una vez tengas la clasificación será más fácil aplicar metodologías de solución de problemas, recuerda que apoyarte en expertos en ingeniería de Calidad es siempre una forma efectiva de eliminar los problemas de raíz.

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